Cambio de GM a Estacionamiento : Actualización 2022

General Motors (GM) está bajo escrutinio por problemas continuos con el defecto "Shift to Park" que impide que los conductores apaguen y bloqueen sus vehículos. Este problema afecta a los propietarios y arrendatarios de muchos modelos de vehículos GMC y Chevrolet.

Muchas de las quejas relacionadas con los problemas de cambiar a estacionar involucran a los conductores que se ven obligados a menear y mover constantemente la palanca de cambios electrónica para que reconozca que la palanca de cambios se ha colocado en la posición "Estacionar". Esto ha dado lugar a que los conductores queden atrapados en sus vehículos porque los vehículos no se desplazan a la posición de 'Estacionar', lo que impide que las personas puedan salir de sus vehículos.

Los conductores informan que sus vehículos habitualmente no reconocen que han sido colocados en estacionamiento y muestran un mensaje instándolos a "cambiar a estacionar". Cuando esto sucede, los conductores pueden quedarse varados en sus vehículos ya que no pueden apagarlos. Los vehículos afectados también pueden salir rodando si no están correctamente estacionados.

Este problema a menudo resulta en la necesidad de un reemplazo completo de la transmisión, lo cual es costoso y oportuno.

Descripción general de retiro de GMC Shift to Park

Se han presentado varias demandas de Chevy y GMC "Shift to Park" en las que los demandantes alegan que ciertos vehículos GM y Chevrolet no se pueden apagar incluso después de cambiar a PARK. Esto evita que los conductores apaguen y bloqueen sus vehículos.

Muchos consumidores de GM afirman que las baterías de sus vehículos se agotan constantemente como resultado del problema Shift to Park, lo que los deja varados regularmente. Los conductores que logran poner sus vehículos en ESTACIONAMIENTO a menudo deben recurrir a mover la palanca de cambios repetidamente a otras posiciones de marcha y volver a ESTACIONAR para que el vehículo reconozca que está en ESTACIONAMIENTO.

Un conductor de GMC Acadia 2017 señaló en su queja formal ante la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA): “Entré en mi garaje el 7 de junio de 2019, estacioné mi vehículo, apliqué el freno de estacionamiento y luego apagué el vehículo y apareció un mensaje de Acción requerida con Shift to Park. Encendí mi vehículo y desactivé el freno de mano retrocediendo y luego avancé de nuevo y apagué el vehículo y apareció el mismo mensaje. Jugué con la palanca de cambios y después de unos 5 minutos, la alerta se disparó”.

Al parecer, GM ha sabido acerca de este defecto desde hace varios años. El fabricante de automóviles emitió un boletín de servicio técnico (TSB PIT5616A) para los concesionarios GM en junio de 2018. La TSB analiza un mensaje Shift to Park que aparece incluso cuando los vehículos afectados están en PARK. GM les dijo a los concesionarios que es posible que los vehículos afectados no se apaguen mientras están en ESTACIONAMIENTO y que no arranquen debido a una causa "desconocida". La TSB ofrece instrucciones para ayudar a solucionar el problema, sin embargo, el final del boletín dice que se actualizará una vez que "se entienda la raíz final".